Lưu trữ tác giả: Đội kỹ thuật Đô Thị Xanh

Đường vô vườn quýt Lai Vung đẹp thì có đẹp, nhưng với xe hút hầm cầu thì đó là một bài toán: đường đan nhỏ, cầu ván yếu, xe bồn lớn đứng ngoài lộ nhìn vô chịu chết. Đô Thị Xanh giải bài toán này bằng xe nhỏ trung chuyển và ống nối dài, nhận […]

Một cái hầm gánh mười mấy phòng trọ, đó là bài toán quen thuộc ở Lấp Vò. Dọc QL80 hướng về cầu Vàm Cống, dãy trọ công nhân, người làm bến bãi mọc dày, và hầm cầu dùng chung luôn đầy nhanh gấp mấy lần nhà thường. Đô Thị Xanh chuyên hút hầm cầu Lấp […]

Ở Hồng Ngự, hầm cầu có một kẻ thù theo mùa: con nước. Nước sông Tiền lên, đất no nước, hầm mất chỗ chứa, và những nhà nền thấp ven sông là nơi bồn cầu trở chứng đầu tiên. Năm nào cũng vậy, cứ vào con nước là điện thoại đội hút hầm cầu Hồng […]

Sa Đéc có một kiểu hầm cầu đầy mà ít nơi nào có: đầy vì bột. Nhà làm bột, làm bánh, nước vo gạo và cặn bột trôi xuống hầm mỗi ngày, hai năm đã đầy trong khi nhà thường dùng được bốn năm. Đô Thị Xanh nhận hút hầm cầu Sa Đéc cho cả […]

Muốn hút hầm cầu ở cù lao Tây, chiếc xe bồn phải xuống phà. Mà xe đã tốn công qua phà thì làm một nhà hay làm năm nhà, tiền phà vẫn vậy. Hiểu ra điều đó là hiểu luôn cách Đô Thị Xanh tổ chức dịch vụ hút hầm cầu Thanh Bình: bên này […]

Nhà phố lát gạch kín từ trước ra sau, tới lúc bồn cầu trào ngược mới sực nhớ: nắp hầm cầu nằm đâu không ai biết. Đây là ca đội thợ Đô Thị Xanh gặp nhiều nhất khi hút hầm cầu Cao Lãnh, nhất là khu trung tâm quanh chợ và các tuyến Nguyễn Huệ, […]

Bồn cầu xả hoài không xuống, nước ứ lên tận miệng, sau nhà bắt đầu có mùi. Ở vùng Tháp Mười, cảnh này thường rơi đúng mùa mưa, lúc đất đã no nước và hầm cầu hết chỗ chứa. Đô Thị Xanh nhận hút hầm cầu Tháp Mười tận nơi, cơ sở ngay đường Gò […]