Hút hầm cầu Duyên Hải, Đô Thị Xanh có 2 điểm đặt xe

Gọi thợ ở đây, câu đầu tiên nhiều nhà nghe được là “xa quá, hôm khác đi”. Duyên Hải nằm cuối tỉnh, giáp biển, và đó là lý do bà con hay bị hẹn lần hẹn lữa. Đô Thị Xanh đặt cơ sở ngay tại chỗ và gom chuyến theo xã, nên ca hút hầm cầu Duyên Hải không phải chờ xe chạy từ xa xuống. Gọi 0923.555.530, báo địa chỉ, kỹ thuật viên tới khảo sát rồi báo giá tại sân.

Vùng cuối tỉnh và bài toán phí đường

Nói thẳng: quãng đường có tính vào chi phí, và đơn vị nào bảo không tính thì hoặc họ cộng lén vào chỗ khác, hoặc họ chưa từng chạy xuống tới đây.

Điều làm được là kéo khoản đó xuống mức thấp nhất có thể. Cách của đội thợ gồm hai việc. Việc thứ nhất, đặt cơ sở ngay trong địa bàn, tại 331 đường Nguyễn Thiện Thành, phường Long Toàn cũ, nay thuộc phường Duyên Hải. Xe xuất phát từ đây chứ không chạy từ thành phố xuống.

Việc thứ hai là gom chuyến. Nếu trong cùng một xã có hai ba nhà cùng cần hút, tổng đài sẽ hỏi ý và xếp chung một buổi, phần chi phí đường chia đều. Hàng xóm rủ nhau gọi cùng ngày là cách tiết kiệm thật, chúng tôi khuyến khích điều này thay vì giấu đi.

Do đó một ca hút hầm cầu Duyên Hải ghép tuyến thường nhẹ hơn hẳn so với ca gọi lẻ. Với các xã xa hơn như Đông Hải, Long Vĩnh, Đôn Châu, đội thợ thường chạy theo tuyến vào những ngày cố định trong tuần. Bạn gọi trước một hai ngày là ghép được vào tuyến đó, nhẹ hơn hẳn so với gọi gấp một mình.

Nền cát và nước mặn làm hầm hỏng theo kiểu riêng

Ở Duyên Hải, đất pha cát nên mùa khô hầm thấm tốt, nhiều nhà mấy năm liền không gặp trục trặc gì. Nhưng vào mùa mưa, cát no nước, phần nước sau lắng trong hầm hết đường thoát ra đất.

Hầm lập tức thành cái bể chứa kín. Bồn cầu rút chậm hẳn suốt mấy tháng mưa rồi tự tốt lại khi trời hửng, và bà con cứ tưởng chuyện tự khỏi thì thôi.

Thêm chuyện nước mặn. Nhà gần biển, gần vuông tôm, nước lợ ngấm vào hầm qua các khe nứt và mối nối cũ. Độ mặn kìm hãm vi sinh, chất thải không phân hủy nổi mà lắng thẳng xuống đáy thành mảng cứng. Vì vậy hầm ở đây thường có lớp bùn đáy dày và chắc hơn hầm trong đất liền, thợ phải khuấy tơi rồi mới hút được.

Chính vì mấy lý do trên, ca hút hầm cầu Duyên Hải thường tốn công hơn ca cùng loại ở vùng trong. Bùn cứng, nắp khó tìm, sân cát mềm khiến xe khó vào. Kỹ thuật viên nắm rõ điều này nên chuẩn bị đồ nghề từ đầu, khỏi chạy đi chạy lại.

Gió biển cũng góp phần. Cát bị thổi lấp dần miệng nắp hầm, tới lúc cần mở thì chẳng ai nhớ nó nằm đâu. Đó là lý do kỹ thuật viên mang theo máy soi đường ống khi xuống các xã ven biển.

Nhà ở xã xa, sợ bị hẹn tới hẹn lui? Gọi 0923.555.530, tổng đài báo ngay ngày xe chạy tuyến qua xã bạn. Khảo sát tận nơi miễn phí, báo giá trước khi làm, đã báo là giữ.

Nhà nghỉ, quán ven biển và mùa khách

Khu vực biển Ba Động và các điểm dừng chân ven tuyến kéo theo nhiều nhà nghỉ nhỏ, quán ăn, quán nước. Nhóm này có một đặc điểm khiến hầm cầu hỏng rất nhanh.

Ngày thường vắng khách, hầm gần như không hoạt động, nước trong bẫy khô, vi sinh yếu đi. Tới mùa khách hoặc dịp cuối tuần, lượng người dùng nhà vệ sinh tăng vọt trong hai ba ngày liền. Hầm đang yếu gặp tải đột ngột là trào.

Bên cạnh đó, khách vãng lai không giữ ý như người nhà. Khăn giấy, băng vệ sinh, vỏ bao, thậm chí chai nhựa nhỏ rơi xuống bồn cầu là chuyện thường ngày ở quán.

Cách làm hợp lý cho nhóm này: kiểm tra hầm trước mùa khách chừng một tháng, đặt sọt rác có nắp trong mọi khu vệ sinh, và dán bảng nhắc nhỏ. Nhiều chủ quán đã đặt lịch hút hầm cầu Duyên Hải cố định trước hè, từ đó không còn cảnh đóng cửa giữa lúc đông khách.

Dấu hiệu hầm tới hạn ở nhà gần biển

Trong nhà, nước xả cứ xoáy mãi mới chịu xuống, có bữa phải dội hai lượt. Nghe tiếng ọc ọc vọng lên từ lỗ thoát sàn lúc giật nước là khí trong hầm đang bị ép ngược trở ra.

Nếu lavabo, sàn tắm và bồn cầu cùng chậm một lúc, thì vấn đề nằm ở hầm chứ không ở một khúc ống nào.

Trong nhà tắm, để ý bẫy nước ở lỗ thoát sàn. Nước trong bẫy cứ cạn nhanh dù không dùng gì là dấu hiệu áp trong hầm đang hút ngược. Rất ít người biết chi tiết này, mà nó lại báo sớm hơn hẳn so với việc chờ tới lúc bồn cầu trào.

Ngoài sân, đất quanh nắp hầm sụt thành vũng nhỏ và lâu khô hơn chỗ khác sau mưa. Cỏ quanh nắp xanh tốt bất thường. Nước rỉ ở mép nắp là mức báo động cuối, đừng để qua đêm.

Một dấu hiệu riêng của vùng này: mùi nồng lên rõ vào những hôm gió biển thổi mạnh, do áp suất trong hầm bị đẩy ngược qua ống thông hơi. Thấy vậy thì gọi 0923.555.530 nhờ kiểm tra sớm.

Ca thực tế ở xã Đông Hải

Một hộ dân ở xã Đông Hải gọi tổng đài vào giữa mùa mưa. Nhà sáu người, cách trung tâm khá xa, đã hỏi vài nơi mà chỗ nào cũng hẹn rồi thôi. Bồn cầu trào ngược cả tuần, gia đình phải sang nhà hàng xóm nhờ.

Tổng đài xếp nhà này vào tuyến chạy xã Đông Hải hôm sau, ghép thêm một hộ gần đó cũng đang cần, chi phí đường chia đôi.

Mở nắp, bùn đầy tới cổ ống. Nắp hầm bị cát lấp gần nửa gang, thợ phải dò theo hướng ống thoát mới tìm ra. Lớp bùn đáy cứng như đất sét do nhiễm mặn lâu năm, đội thợ khuấy tơi rồi hút cạn, mất hơn ba tiếng.

Xong việc, thợ nâng cổ nắp cao hơn mặt sân một gang tay để cát khỏi lấp lại, và hẹn kiểm tra sau ba năm. Hộ gia đình bên cạnh cũng làm luôn trong buổi, cả hai nhà cùng nhẹ khoản đường.

Trình tự một ca hút và cách nghiệm thu

Việc đầu tiên là tìm và mở nắp hầm, đo mức bùn bằng cây thăm. Nhà bị cát lấp hoặc lát gạch đè mất nắp thì kỹ thuật viên dò theo hướng ống thoát, dùng máy soi khi cần, cắt một ô nhỏ vừa đủ rồi lắp nắp thăm để lần sau khỏi đào lại.

Đo xong mới báo giá. Con số đưa ra trước, gia chủ đồng ý thì đội thợ mới nổ máy. Đã báo là giữ, không phát sinh giữa chừng, kể cả khi ca kéo dài hơn dự tính vì bùn quá cứng.

Khi hút, ống thả chạm đáy. Với hầm nhiễm mặn, thợ khuấy tơi lớp bùn đáy trước, rồi mới hút. Bỏ qua bước này thì hầm nhìn có vẻ rỗng nhưng thể tích thật còn rất ít, mùa mưa sau lại trào y như cũ.

Cuối ca, thợ xịt rửa quanh miệng hầm, đậy nắp, nén lại phần cát quanh cổ nắp, dội thử bồn cầu vài lần trước mặt gia chủ. Hài lòng rồi mới thanh toán, đội thợ không thu cọc trước.

Chi phí một ca hút được tính trên những gì

Đô Thị Xanh không treo con số sẵn, bởi báo giá khi chưa nhìn thấy hầm chỉ có tác dụng câu cuộc gọi rồi đội lên sau. Thực tế, chi phí phụ thuộc:

  • Thể tích hầm và mức bùn đo được lúc mở nắp.
  • Độ cứng của lớp bùn đáy, bùn nhiễm mặn phải khuấy nên tốn thời gian gấp bội.
  • Xã gần trung tâm hay xã xa như Đông Hải, Long Vĩnh, Đôn Châu.
  • Có ghép được vào tuyến chạy trong ngày hoặc gom chuyến với nhà lân cận không.
  • Nắp hầm lộ sẵn hay bị cát lấp, phải dò và đào.
  • Khoảng cách từ chỗ xe đỗ tới miệng hầm, ống kéo dài thêm là thêm công.
  • Ca trong giờ hay ca gấp ban đêm, ngày thường hay ngày lễ.

Muốn ước lượng trước thì gọi 0923.555.530 mô tả tình trạng, tổng đài nói được khoảng dao động cho bạn hình dung. Con số chốt vẫn phải chờ thợ mở nắp đo mức bùn.

Khảo sát tận nơi miễn phí. Kỹ thuật viên xem xong báo một con số, gia chủ thấy được thì làm, chưa được thì đội thợ về, không tính phí đi lại. Nói cách khác, giá một ca hút hầm cầu Duyên Hải do hiện trạng cái hầm nhà bạn quyết, chứ không do con số ai đó viết sẵn trên mạng.

Gọi hút, gọi thông hay gọi nạo cống

Ba việc khác nhau, gọi nhầm là mất tiền vô ích. Cách tự kiểm chỉ mất năm phút.

Xả bồn cầu, đồng thời mở vòi lavabo và xối một xô nước xuống lỗ thoát sàn. Nếu chỉ mỗi bồn cầu nghẹt, còn lavabo và sàn tắm rút bình thường, thì tắc ở khúc ống ngay sau bồn cầu, phần lớn do dị vật. Ca này gọi thông bồn cầu tại Duyên Hải, thợ xử lý trong vòng một tiếng.

Nếu cống ngoài sân ứ, nước mưa rút chậm, hố ga bốc mùi, còn trong nhà vẫn ổn, thì đường thoát bên ngoài mới là thủ phạm. Ở vùng này, cát biển tràn vào lòng cống là nguyên nhân phổ biến nhất. Đó là việc của thông cống nghẹt ở Duyên Hải.

Còn khi mọi thứ cùng chậm, bồn cầu trào, sàn sủi, mùi lên khắp nhà, thì bể chứa đã hết sức. Nguyên lý của bể tự hoại là lắng và phân hủy dần, đầy rồi thì thông kiểu gì cũng chỉ mua thêm được vài hôm.

Giữ hầm bền hơn khi sống gần biển

Trước hết, nâng cổ nắp hầm cao hơn mặt sân chừng một gang tay. Nắp bằng mặt sân thì cát và nước mưa chảy thẳng xuống, làm hầm đầy mà chưa hẳn đầy vì chất thải. Cụ thể, đây là việc đơn giản nhất mà hiệu quả rõ nhất ở vùng này.

Kế đến, kiểm tra các mối nối ống thoát chạy gần vuông tôm hoặc bờ kênh. Nền cát sụt lún theo mùa, ống nối bằng vữa rất dễ hở, mà chỉ một khe nhỏ là nước mặn chen vào hầm quanh năm.

Ngoài ra, đặt sọt rác có nắp trong nhà vệ sinh, nhất là ở quán và nhà nghỉ. Giấy ướt, tã, băng vệ sinh không phân hủy được, chúng nằm lại trong hầm và ăn dần dung tích.

Cuối cùng, gọi 0923.555.530 kiểm tra vào cuối mùa khô thay vì đợi giữa mùa mưa. Hầm hút cạn được sát đáy, sân khô nên xe vào dễ, và hầm rỗng bước vào mùa mưa thì có dư sức chứa. Nhờ đó, hộ dân chuyển từ chữa cháy sang bảo trì, chi phí nhẹ hơn hẳn.

Xã phường đội thợ đang phục vụ tại Duyên Hải

Bài này gộp cả thị xã Duyên Hải cũ và huyện Duyên Hải cũ, vì sau sắp xếp đơn vị hành chính hai nơi đều thành các xã phường thuộc cùng một vùng. Địa bàn nay gồm: phường Duyên Hải, phường Trường Long Hòa, xã Long Hữu, xã Long Thành, xã Đôn Châu, xã Ngũ Lạc, xã Đông Hải và xã Long Vĩnh.

Gộp hai địa bàn vào một bài là chủ ý, vì người dân vẫn quen gọi chung là Duyên Hải và tìm thợ theo tên đó. Đội thợ nhận ca hút hầm cầu Duyên Hải ở tất cả xã phường nêu trên, không phân biệt thuộc thị xã hay huyện cũ.

Bà con quen gọi theo tên cũ như phường 1, phường 2 thị xã Duyên Hải, thị trấn Long Thành, thị trấn Long Khánh, Long Toàn, Dân Thành, Hiệp Thạnh, Thạnh Hòa Sơn, Đôn Xuân thì cứ đọc tên cũ, tổng đài nhận ra ngay.

Đô Thị Xanh có hai điểm đặt xe trong vùng: 331 đường Nguyễn Thiện Thành, phường Duyên Hải và 412 ĐT913, thị trấn Long Khánh cũ, nay thuộc xã Long Thành. Nhờ vậy các xã phía trong cũng được phục vụ mà không phải chờ lâu.

Hộ dân Duyên Hải thường hỏi

Nhà ở xã xa, gọi hút hầm cầu Duyên Hải có bị từ chối không?

Không. Đội thợ có cơ sở ngay trong vùng và chạy theo tuyến vào các ngày cố định trong tuần cho những xã xa như Đông Hải, Long Vĩnh, Đôn Châu. Bạn gọi 0923.555.530 trước một hai ngày là ghép được vào tuyến, khỏi phải chịu trọn phần phí đường một mình.

Gom chuyến với nhà hàng xóm thì tiết kiệm được thật không?

Có, phần chi phí quãng đường được chia đều cho các hộ trong cùng buổi. Đây là khoản tiết kiệm thật chứ không phải chiêu khuyến mãi. Bạn hỏi quanh xóm xem có nhà nào cũng đang cần, rồi báo tổng đài xếp chung một ngày.

Hầm cầu nhiễm mặn có cần xử lý gì khác không?

Khâu hút thì như bình thường, chỉ khác là lớp bùn đáy cứng hơn nên thợ phải khuấy tơi trước, ca kéo dài thêm chút. Sau khi hút, bạn nên trám các khe nứt trên ống thoát để nước mặn thôi ngấm vào, nếu không thì vài năm sau lại như cũ.

Nắp hầm bị cát lấp mất, thợ tìm bằng cách nào?

Thợ dò theo hướng ống thoát từ nhà vệ sinh ra và dùng que thăm, phần lớn tìm ra trong vài phút. Trường hợp khó, kỹ thuật viên dùng máy soi đường ống để xác định đúng vị trí rồi mới đào, tránh đào bừa cả sân.

Quán ăn ven biển nên hút hầm vào lúc nào?

Trước mùa khách chừng một tháng, và làm vào buổi sáng sớm ngày vắng. Một ca thường gói trong hai tới ba tiếng nên quán vẫn kịp mở bán buổi trưa, không phải đóng cửa nguyên ngày.

Nhà nghỉ ít khách quanh năm, mấy năm hút một lần?

Tính theo lượt khách thật chứ đừng tính theo năm. Cứ mỗi năm mở nắp đo mức bùn một lần là biết chắc, việc này nhanh và tốn rất ít. Nơi nào đông khách theo mùa thì kiểm tra ngay trước mùa cao điểm.

Xe hút có chạy vào ngày lễ và cuối tuần không?

Có, tổng đài trực suốt kể cả lễ tết. Cuối tuần là lúc nhà nghỉ và quán ven biển đông khách nhất, nên đội thợ vẫn bố trí xe trực. Ca ngoài giờ được báo trước mức chênh lệch để bạn cân nhắc.

Chất thải sau khi hút được đưa đi đâu?

Chở nguyên bồn về điểm tiếp nhận có hợp đồng xử lý, dù quãng đường từ đây khá xa. Bạn có quyền hỏi thẳng tài xế điểm đổ ở đâu, và nên hỏi, vì xe trôi nổi hay xả trộm xuống kênh nội đồng, hại chính vuông tôm của bà con.

Đô Thị Xanh ở Duyên Hải

Dịch vụ Đô Thị Xanh chuyên vệ sinh môi trường ở miền Tây, có xe hút nhiều kích cỡ, máy thông áp lực và thiết bị nội soi đường ống. Tại Trà Vinh, đội thợ đóng ở từng địa bàn, riêng vùng Duyên Hải có hai điểm đặt xe do địa bàn trải rộng.

Nhà xa không phải là lý do để từ chối, mà là lý do để sắp xếp cho gọn. Chúng tôi chạy theo tuyến và gom chuyến, chứ không hẹn tới hẹn lui rồi để bà con tự xoay.

Cơ sở chính trong vùng: 331 đường Nguyễn Thiện Thành, phường Duyên Hải. Điểm đặt xe thứ hai: 412 ĐT913, xã Long Thành. Trụ sở chính: 810 QL1A, phường Long Tuyền, quận Bình Thủy, thành phố Cần Thơ. Hotline 0923.555.530. Lịch xe chạy tuyến và hình ảnh công việc thực tế cập nhật tại fanpage Dịch vụ Đô Thị Xanh Trà Vinh.