Thạnh Hóa đất rộng người thưa, nhà cách nhà cả vạt tràm, gọi một chuyến xe hút mà đi lẻ thì phần đường gánh nặng nhất trong giá. Hiểu vậy nên đội hút hầm cầu Thạnh Hóa của Đô Thị Xanh nhận ghép chuyến chỉ từ 2 nhà trở lên, xe chạy dọc quốc lộ 62 làm liền mấy ca, phần đường chia đôi chia ba. Gọi 0923.555.530, báo địa chỉ, kỹ thuật viên tới khảo sát báo giá tại chỗ.
Thông tin nhanh
- Dịch vụ: hút hầm cầu Thạnh Hóa (Long An cũ, nay thuộc tỉnh Tây Ninh) cho hộ dân vùng tràm, ven quốc lộ 62.
- Khu vực: đủ 4 xã mới: Thạnh Hóa, Tân Tây, Thạnh Phước, Bình Thành.
- Hotline: 0923.555.530, nghe máy sớm tối theo giờ nhà nông.
- Cam kết: khảo sát miễn phí, báo giá trước khi làm, đã báo là giữ.
- Cơ sở: 96 Đường Lê Duẩn, thị trấn Thạnh Hóa cũ, nay thuộc xã Thạnh Hóa.
Ghép chuyến từ 2 nhà: cách trả ít phần đường nhất ở xứ thưa dân
Nguyên tắc đơn giản: xe chạy một lượt làm được mấy ca liền nhau thì khoản đường xa chia đều cho các nhà trong chuyến. Ở nơi khác đội thường gom 3, 4 nhà, riêng Thạnh Hóa dân thưa nên hạ ngưỡng xuống 2 nhà là đủ mở chuyến, khỏi bắt bà con chờ gom cho đông.
Chuyến ghép cũng là lý do nên hút chủ động thay vì chờ trào: ca khẩn cấp hiếm khi chờ được người ghép cùng.
Cách đăng ký: một người gọi 0923.555.530 báo hai địa chỉ, tổng đài xếp hai ca liền giờ. Mỗi hầm vẫn được khảo sát và báo giá riêng, nhà nào trả phần nhà đó, chỉ phần đường là chia. Không rủ được ai thì cứ đăng ký một mình, tổng đài sẽ ráp anh chị vào chuyến gần nhất có nhà cùng hướng.
Phèn vùng tràm: kẻ ăn mòn hầm gạch lặng lẽ nhất
Đất Thạnh Hóa thuộc loại phèn nặng của cả vùng Đồng Tháp Mười, nước ngầm chua rõ. Hầm gạch ở đây bị ăn mạch vữa từ ngoài vào, mươi năm là mặt trong bở, nước ngầm ra vào tự do, hầm quanh năm óc ách nước và đầy lại rất nhanh sau mỗi lần hút.
Vì vậy ca làm nào của đội cũng kèm lượt soi đèn khi hầm cạn: còn kín thì yên tâm giữ lịch định kỳ, có vết bở thì trét vá ngay trong buổi. Hầm hư nặng, kỹ thuật viên nói thẳng nên chuyển hầm nhựa kín nước, đội không nhận phần xây nên lời khuyên không kèm ý bán thêm việc.
Bà con hay hỏi hầm nhựa có bị phèn ăn không: gần như không, nhựa trơ với nước chua, chỉ cần lắp đúng kỹ thuật và chống đẩy nổi khi nước ngầm cao là dùng bền hàng chục năm.
Một dấu riêng của hầm nhiễm phèn mà bà con tự thấy được: nước hút lên có ánh vàng gạch, và nắp hầm mở ra nghe mùi chua tanh lẫn trong mùi hầm. Gặp hai dấu đó thì đề nghị thợ soi kỹ thành hầm, đừng chỉ hút rồi đậy lại.
Nhà chuẩn bị tôn nền, cất lại cũng nên gọi hút và đánh dấu nắp hầm trước khi đổ đất, khỏi rơi vào cảnh mất dấu nắp rồi phải đục thăm dò về sau. Còn nhà định tự đổ bột thông cống liều mạnh thì xin can: hóa chất đó giết sạch vi sinh, hầm mất khả năng phân hủy, về sau đầy nhanh gấp bội, tiền mua bột đủ cho một lượt khảo sát vốn đã miễn phí.
Hầm nhà mình đầy thật chưa? Ba câu tự kiểm trước khi tốn tiền
Câu một: có phải mọi đường thoát trong nhà cùng chậm, hay chỉ một bồn cầu? Chỉ một bồn thì đó là dị vật kẹt ống, gọi thông bồn cầu Thạnh Hóa là xong. Câu hai: mùi có dâng từ cống sàn vào chiều tối không? Câu ba: xả chậu rửa đầy rồi rút, bồn cầu kế bên có sủi bọt không?
Cùng chậm, có mùi, có sủi bọt: bể chứa đầy thật, hút là đúng thuốc. Còn sân ứ nước mưa, rãnh quanh nhà dâng ngược thì thuộc phần thông cống nghẹt Thạnh Hóa, máy lò xo và nạo rãnh mới xử được. Kỹ thuật viên tới nơi thử nước phân định lại lần nữa rồi mới báo giá cho đúng một việc.
Tự kiểm xong vẫn phân vân? Gọi 0923.555.530, báo địa chỉ, kỹ thuật viên Đô Thị Xanh tới khảo sát phân định và báo giá tại chỗ, khảo sát không tốn phí.
Chờ nghẹt mới gọi hay hút theo lịch: bài toán tiền nong tính thử
Ca hút hầm cầu Thạnh Hóa khẩn cấp thường rơi vào lúc oái oăm: nửa đêm, ngày mưa, hoặc đúng đám tiệc. Bùn lúc đó đã nén cứng, làm lâu hơn, và nếu không ghép được chuyến thì gánh trọn phần đường. Cộng lại, ca chữa cháy gần như luôn tốn hơn ca theo lịch.
Hút theo lịch thì ngược lại: chọn được mùa khô, ghép được chuyến, bùn còn mềm làm nhanh gọn. Do đó nhà nào hầm đã qua ba bốn năm cứ gọi 0923.555.530 hẹn một lượt khảo sát miễn phí, biết hầm mình còn bao lâu nữa đầy để chủ động ghép chuyến với xóm, đỡ tiền thấy rõ.
Giá một ca hút hầm cầu Thạnh Hóa được đọc trước ra sao?
Kỹ thuật viên mở nắp đo bốn thứ: lượng bùn thật, cỡ hầm và số ngăn, quãng ống từ điểm xe đậu vào miệng hầm, phần đường đi ghép hay đi lẻ. Bốn thứ ghép thành một con số, đọc cho anh chị nghe trước khi nổ máy, đã báo là giữ, không phát sinh giữa chừng.
So với các lời chào vài chục nghìn dán trên cột, con số của đội nghe thật hơn vì nó gồm đủ các phần mà kiểu giá mồi giấu đi. Anh chị cứ nghe cả hai rồi hỏi ngược bên kia: giá đó gồm phần đường chưa, hút kiệt hay hút vơi, là biết ngay ai nói thật.
Nghe giá xong anh chị cứ suy nghĩ thoải mái, từ chối cũng vui vẻ, không có màn kỳ kèo đổ công khảo sát để ép làm. Đội sống bằng khách gọi lại và khách trong xóm giới thiệu nhau, nên giữ cách làm đó hơn giữ một ca lời trước mắt.
Một ca từ lúc xe rời quốc lộ 62 tới lúc bàn giao
Xe theo quốc lộ 62 rồi rẽ lộ nhánh vào ấp, điểm đậu chọn nền cứng, nhà sâu trong vườn tràm thì nối ống dài kéo vào. Thợ hút từ đáy lên, khuấy tan lớp váng, rút kiệt, soi thành hầm kiểm tra phèn ăn tới đâu rồi xối nước thử từng thiết bị.
Cuối ca là đậy nắp trét kín, dọn sạch chỗ làm, ghi tờ hồ sơ hầm gồm cỡ hầm, lượng bùn, tình trạng thành, ngày làm rồi đưa gia chủ giữ. Nghiệm thu xong mới tính tiền. Nhà quen thuộc ven lộ gọn trong một giờ, nhà sâu trong đồng cộng thêm thời gian kéo ống.
Với hộ gia đình lần đầu thuê dịch vụ, cứ đứng coi trọn ca và hỏi bất cứ gì thắc mắc. Thợ quen giải thích từng bước, từ vì sao phải khuấy váng tới vì sao bùn nhà mình đóng chai. Hiểu cái hầm của mình một lần, mấy năm sau anh chị tự đoán bệnh được kha khá, đỡ những cú gọi thấp thỏm không đáng.
Ao cá, mương vườn cạnh hầm: giữ cho hai bên khỏi phạm nhau
Nhiều nhà Thạnh Hóa đào ao cá, mương khóm ngay sau nhà, cách hầm cầu vài bước chân. Hầm hở mạch là nước thải rỉ qua ao, cá nổi đầu chết dần mà gia chủ cứ tưởng tại phèn. Ngược lại nước ao cũng thấm vào hầm làm hầm mau đầy, hai bên phạm nhau đủ đường.
Khi hút, thợ để ý luôn hướng ao: hầm cạn mà nước rỉ vào từ phía ao là có đường thông ngầm, cần vá gấp. Nhà đào ao mới cũng nên gọi soi hầm một lượt trước khi thả cá, một chuyến khảo sát miễn phí đổi lấy sự yên tâm cho cả vụ cá là quá hời.
Chuyện cỡ xe nói luôn cho đủ: hầm lớn mà điều xe nhỏ là hút nửa chừng xe no, lớp bùn đặc dưới đáy bị bỏ lại, ít tháng sau lại phải kêu hút hầm cầu Thạnh Hóa lần nữa trong ấm ức. Ngoài ra bùn vùng phèn hay đóng chai, cần máy khuấy khỏe. Đội đo thể tích trước rồi mới điều xe, hầm lớn tính sẵn hai chuyến trong cùng một giá, chuẩn nghiệm thu là cạn tới đáy.
Ca thực tế: quán võng ven quốc lộ 62 nghẹt đúng mùa xe chạy Tết
Giáp Tết, một quán võng kiêm quán cơm phía Thủy Đông cũ, nay thuộc xã Tân Tây, gọi trong lo lắng: nhà vệ sinh cho khách đường dài nghẹt cứng, mùi bay tới võng nằm, mà mùa xe chạy Tết là mùa hốt bạc của quán. Kỹ thuật viên ghé khảo sát trưa hôm đó.
Hầm đầy kèm mảng mỡ đông từ bếp, đội hẹn ca 11 giờ đêm khi vãn khách: vớt mỡ, hút kiệt, thông luôn ống nhánh nhà vệ sinh, rửa sạch trước 2 giờ sáng. Quán bán xuyên Tết không sự cố, ra Giêng chủ quán ký lịch nửa năm và giới thiệu thêm hai quán kế bên ghép chung tuyến.
Bốn xã mới của Thạnh Hóa, Long An cũ, nay thuộc tỉnh Tây Ninh
Sau sắp xếp hành chính, huyện Thạnh Hóa cũ còn 4 xã mới, đội phủ đủ: xã Thạnh Hóa (thị trấn Thạnh Hóa, Thủy Tây, Thạnh An cũ), Tân Tây (Tân Tây, Tân Đông, Thủy Đông cũ), Thạnh Phước (Thạnh Phước, Thạnh Phú, Thuận Nghĩa Hòa cũ) và Bình Thành (Tân Hiệp, Thuận Bình cùng Bình Hòa Hưng của Đức Huệ cũ).
Bốn xã trải dọc quốc lộ 62 và các lộ nhánh vào vùng tràm, tuyến xe vì thế vẽ theo đúng trục lộ: chuyến xuôi ôm Tân Tây, Thạnh Phước, chuyến ngược lên Bình Thành giáp Đức Huệ. Bên cạnh đó tổng đài luôn đọc trước ngày xe qua khu mình để nhà canh người ở nhà.
Hộ dân báo tên xã cũ theo thói quen, tổng đài tra được hết. Trục quốc lộ 62 quanh thị trấn cũ xe tới nhanh nhất, các ấp sâu vùng tràm đi theo chuyến ghép, tổng đài đọc trước ngày xe qua để nhà canh người ở nhà.
Sau cùng là bộ thói quen phòng bệnh quen thuộc mà rẻ: giấy bỏ sọt rác, dầu mỡ gom chai riêng, mỗi quý một gói men vi sinh đổ sau bữa tối, hạn chế nước tẩy đậm. Nhà vùng phèn giữ đủ mấy nếp này thì khoảng cách giữa hai lần gọi xe giãn ra thấy rõ, tiền dành dụm được qua vài năm không hề nhỏ.
Bà con vùng tràm thường hỏi đội mấy câu này
Chỉ rủ được đúng một nhà hàng xóm, hai nhà có mở được chuyến ghép không?
Được, hai nhà là đủ mở chuyến ở Thạnh Hóa, đây là mức thấp nhất trong các địa bàn đội đang chạy vì hiểu xứ này dân thưa. Hai ca xếp liền giờ, phần đường chia đôi, mỗi hầm vẫn khảo sát và báo giá riêng, nhà nào trả phần nhà đó.
Nhà sâu trong vườn tràm, xe không vào tới thì làm cách nào?
Xe đậu điểm nền cứng ngoài lộ nhánh rồi nối ống dài kéo vào, đội mang sẵn nhiều cuộn ống cho các ca kiểu này. Quãng ống bao nhiêu được tính rõ trong giá lúc khảo sát, kéo xa quá mức hợp lý thì kỹ thuật viên nói trước để anh chị cân nhắc.
Nước phèn với nước hầm rỉ ra ao, làm sao phân biệt cá chết do đâu?
Nhìn màu và mùi: phèn cho nước ánh vàng gạch, mùi chua tanh kim loại; nước hầm rỉ cho màu xám đục, mùi hôi thối rõ, thường kèm váng quanh mé ao phía gần hầm. Nghi ngờ thì gọi đội soi hầm, hầm cạn là thấy ngay có đường thông qua ao hay không.
Hầm đúc sẵn bằng bê tông có trụ nổi ở đất phèn không?
Trụ tốt hơn hầm gạch vì ít mạch vữa, nhưng vẫn cần trét kỹ các mối nối ống vào ra, phèn hay ăn đúng mấy chỗ đó. Nhà sắp thay hầm cứ hỏi kỹ thuật viên lúc khảo sát, đội chỉ tận nơi chỗ nào cần dặn thợ hồ làm kỹ.
Tuyến quốc lộ 62 xe của đội chạy ngày nào trong tuần?
Lịch tuyến đổi theo lượng ca đăng ký nên không cố định thứ mấy, cách chắc nhất là gọi 0923.555.530 báo địa chỉ, tổng đài coi chuyến gần nhất còn chỗ rồi chốt ngày giờ. Đăng ký trước vài ngày gần như luôn xếp được đúng buổi mong muốn.
Mùi hôi quanh nhà là do hầm hay do nước phèn bốc lên?
Mùi phèn chua tanh và nặng lên sau mưa; mùi hầm thối rõ, dâng từ cống sàn hoặc quanh nắp hầm vào chiều tối, kèm nước bồn cầu rút chậm. Phân biệt được hai mùi này là anh chị tự loại trừ được một nửa số ca lo lắng không cần thiết.
Nhà neo người, chỉ có ông bà già ở nhà ban ngày thì có làm được không?
Được, chỉ cần người ở nhà chỉ vị trí hầm và nghe kỹ thuật viên đọc giá rồi gọi điện cho con cháu xác nhận là ca chạy bình thường. Đội quen làm với các nhà neo người, thợ tự dọn dẹp sạch sẽ, không phiền ông bà bất cứ khâu nào.
Xong ca có giấy tờ gì để đối chiếu lần sau không?
Có tờ hồ sơ hầm ghi cỡ hầm, lượng bùn rút ra, tình trạng thành hầm và ngày làm. Lần sau chỉ cần đọc lại tờ này qua điện thoại là tổng đài ước giá sát và điều đúng cỡ xe ngay chuyến đầu, nhà sang nhượng đất cũng nên kèm tờ này cho người mua.
Chuyện chất thải chở đi đâu cũng xin nói rõ: xe đưa bùn về điểm tiếp nhận đúng tuyến, từng chuyến có ghi nhận để đối chiếu, tuyệt đối không có chuyện tấp vô vạt tràm hay con kênh nào đó xả cho nhanh. Vùng ao cá mương khóm liền lạc, một xe xả lén là cả xóm lãnh đủ, cho nên trước khi thuê ai, anh chị cứ hỏi thẳng câu này, ai trả lời được hãy cho làm.
Trường học, trạm y tế, chợ xã cần hút thì đội xếp cuối tuần hoặc dịp hè, kèm biên bản khối lượng và chứng từ đầy đủ cho sổ sách, báo trước một ngày là chuẩn bị kịp.
Đội Đô Thị Xanh đóng ở cửa ngõ vùng tràm
Cơ sở 96 Đường Lê Duẩn nằm ngay thị trấn Thạnh Hóa cũ, nay thuộc xã Thạnh Hóa, tỉnh Tây Ninh, sát trục quốc lộ 62 nên mở chuyến ghép hướng nào cũng thuận. Đội nhận trọn cụm rút hầm, thông nghẹt, nạo rãnh cho hộ dân, quán ven lộ và điểm công cộng bốn xã.
Xứ thưa dân, giữ khách bằng cách giúp họ trả ít phần đường nhất có thể. Chuyến ghép hai nhà ra đời từ đúng suy nghĩ đó.
Thợ trong đội là dân vùng này, rành mùa khóm mùa tràm, biết nhà nào neo người để dặn nhau làm cho gọn ghẽ. Khách gọi lần hai, hồ sơ hầm mở ra là ước giá hút hầm cầu Thạnh Hóa qua điện thoại sát tới mức nhiều nhà chốt luôn khỏi khảo sát lại.
Hình ảnh các ca làm coi tại fanpage Đô Thị Xanh khu vực tỉnh Long An cũ. Lưu số 0923.555.530, rủ được nhà hàng xóm là gọi mở chuyến được liền.
