Hút hầm cầu Bến Cát, Đô Thị Xanh dò nắp hầm trong 1 buổi

Mặt bằng sang tay ba đời chủ, không ai biết cái hầm dưới nền đã dùng bao nhiêu năm và rút lần cuối khi nào. Tới lúc bốc mùi thì mới đi tìm nắp. Cần hút hầm cầu Bến Cát cho công trình kiểu đó, gọi 0923.555.530 để hẹn một buổi khảo sát trước.

Dịch vụ Đô Thị Xanh nhận kiểm tra và rút bể tự hoại, xử lý bùn cặn, nạo hố ga cho hộ dân, dãy trọ nhiều tầng, nhà xưởng và mặt bằng kinh doanh thuộc Bến Cát, Bình Dương cũ, nay thuộc TP.HCM.

Anh em kỹ thuật mở nắp đo mực, xem lớp bùn đáy, hỏi lại lịch sử sử dụng rồi mới chốt khối lượng và báo giá. Với công trình không còn hồ sơ, đội dựng lại mốc theo dõi cho chủ mới ngay trong ca đầu tiên. Phần khảo sát không tính công, tổng đài 0923.555.530 nhận lịch cả ngày lẫn đêm.

Soát nhanh tình trạng trước khi gọi xe

  • Nhiều thiết bị trong công trình cùng thoát chậm: nghiêng về hầm đầy.
  • Chỉ một thiết bị bị: nhiều khả năng tắc cục bộ, chưa cần xe hút.
  • Mùi lên mạnh vào chiều tối, lúc đông người sinh hoạt: hầm đang quá tải.
  • Không biết hầm nằm đâu và rút lần cuối khi nào: nên kiểm tra sớm.
  • Công trình mới nhận bàn giao: mở nắp xem một lần cho chủ động.

Nhà trọ nhiều tầng ở Mỹ Phước, hầm nằm dưới nền tầng trệt

Khu vực quanh Mỹ Phước có rất nhiều dãy trọ xây kiểu mới, ba tới bốn tầng, mỗi tầng chục phòng. Kiểu công trình này khác hẳn dãy trọ trệt về cách bố trí hệ thống bên dưới.

Do diện tích đất hẹp, hầm thường được đặt ngay dưới nền tầng trệt, phía sau khu để xe hoặc dưới lối đi chung. Nắp hầm sau đó bị lát gạch phủ lên cho phẳng, có nơi còn kê thêm bồn nước hoặc tủ điện lên trên.

Hệ quả là tới lúc cần rút thì việc đầu tiên phải làm là dò tìm. Chủ nhà thường không giữ bản vẽ, thợ phải lần theo hướng tuyến ống từ khu vệ sinh tầng trệt và gõ nghe tiếng rỗng để khoanh vùng, mất thêm thời gian mà lẽ ra không cần.

Cách xử lý gọn cho những lần sau là lắp một nắp thăm nhỏ ngay sau khi rút xong, kèm đánh dấu bằng viên gạch khác màu. Chi phí gần như không đáng kể, đổi lại mỗi ca sau tiết kiệm được cả tiếng đồng hồ dò tìm và không phải đục nền thêm lần nào nữa.

Do đó phần lớn ca hút hầm cầu Bến Cát ở nhóm nhà trọ cao tầng đều bắt đầu bằng khâu tìm nắp chứ không phải khâu rút. Chủ nhà nào còn giữ ảnh chụp lúc thi công phần móng thì đưa cho thợ xem, chỉ nhìn qua là khoanh vùng được ngay.

Một điểm nữa của nhóm công trình này là số người dùng thay đổi liên tục theo mùa đơn hàng ở các nhà máy quanh đó. Phòng kín người thì hầm chịu tải gấp đôi lúc vắng, nên chu kỳ tính theo tháng gần như luôn lệch. Ghi lại số phòng có người ở mỗi giai đoạn cho ra con số sát hơn nhiều.

Mặt bằng cho thuê đổi chủ liên tục, hồ sơ hầm thất lạc

Bến Cát là vùng có lượng mặt bằng cho thuê rất lớn, từ kho xưởng nhỏ tới nhà phố kinh doanh. Người thuê đổi theo chu kỳ vài năm, và mỗi lần đổi là một lần thông tin về hệ thống bên dưới bị mất bớt.

Chủ mới nhận mặt bằng thường chỉ quan tâm phần nhìn thấy được: mái, tường, điện nước. Cái hầm nằm dưới nền không ai hỏi tới, cho tới ngày nó đầy giữa lúc đang chạy việc.

Tình huống hay gặp là chủ mới gọi thợ, thợ hỏi lần rút gần nhất thì không ai trả lời được, hỏi hầm nằm đâu cũng không ai biết. Có ca đội phải dò gần một tiếng mới xác định được vị trí nắp dưới lớp bê tông sân.

Vì vậy đội thường khuyên bên thuê kiểm tra hầm ngay khi nhận mặt bằng, cùng lúc với việc kiểm tra điện nước. Mở nắp nhìn mực nước mất vài phút và không tính công, nhưng nó cho biết mình đang tiếp nhận một hệ thống ở tình trạng nào.

Mới sang mặt bằng ở Bến Cát mà chưa biết hầm nằm đâu, đừng đợi tới lúc có mùi. Một buổi kiểm tra là biết được mình còn bao lâu.

Gọi 0923.555.530 hẹn buổi kiểm tra

Dựng lại lịch sử của một cái hầm không giấy tờ

Không có hồ sơ vẫn ước lượng được, chỉ là phải đọc từ chính cái hầm thay vì từ giấy. Kỹ thuật viên nhìn vào bốn thứ.

Thứ nhất là độ dày và độ cứng của lớp bùn đáy. Bùn còn mềm nghĩa là hầm được rút trong khoảng thời gian không quá xa. Bùn đóng thành khối cứng thì gần như chắc là chưa đụng tới nhiều năm.

Thứ hai là lớp váng nổi trên mặt. Váng dày và có dầu mỡ cho biết công trình từng dùng cho việc nấu nướng hoặc ăn uống, dù hiện tại chỉ để ở. Thứ ba là tình trạng thành hầm và mạch vữa, cái này nói lên tuổi công trình.

Thứ tư là miệng ống thông giữa các ngăn: còn thông hay đã bị bít, và bị bít tới mức nào. Ghép bốn dữ liệu lại, đội ước lượng được chu kỳ hợp lý cho công trình đó, ghi vào biên bản để chủ mới có mốc mà theo. Từ lần sau, con số này chính xác dần lên sau mỗi lần kiểm tra thực tế.

Bên cạnh đó, hộ dân sống trong các khu dân cư xen giữa mặt bằng cho thuê cũng nên biết hệ thống nhà mình đấu ra đâu. Nhiều nhà dùng chung hố ga hoặc chung tuyến ra với công trình bên cạnh, tới lúc bên đó quá tải thì nhà mình cũng thoát chậm theo dù hầm còn tốt.

Hợp đồng bảo trì theo năm có đáng làm không

Với hộ gia đình thì không cần, vì chu kỳ rút của nhà ở thường rất dài. Nhóm nên cân nhắc đặt lịch hút hầm cầu Bến Cát định kỳ là dãy trọ đông phòng, mặt bằng ăn uống và nhà xưởng, những nơi hầm chịu tải cao và sự cố gây gián đoạn thật sự.

Cái được lớn nhất không phải là giá mà là chủ động. Lịch đặt trước thì đội xếp vào khung giờ khách chọn, thay vì phải xử lý gấp vào buổi tối hay ngày nghỉ khi mọi thứ đã tràn ra nền.

Nội dung nên gồm ba phần: mốc kiểm tra trong năm, phạm vi công việc mỗi lần, và cách xác nhận khối lượng thực tế. Kiểm tra không đồng nghĩa lần nào cũng phải rút, mở nắp xem mực nước rồi kết luận còn dùng được bao lâu cũng là một lần kiểm tra hợp lệ.

Đội không đề xuất hợp đồng cho công trình chưa đủ tải, và cũng nói thẳng khi thấy chu kỳ thực tế của khách dài hơn mức cần ký. Bên nào muốn bàn cụ thể thì gọi 0923.555.530 để hẹn khảo sát trước.

Xe vào khu Mỹ Phước, những điểm nên báo trước

Các khu công nghiệp và khu dân cư quanh Mỹ Phước có nhiều tuyến nội bộ với quy định riêng về giờ xe tải ra vào, cộng thêm những đoạn đường đang thi công hạ tầng.

Ba thông tin nên nói ngay lúc đặt lịch: cổng nào xe vào được, khung giờ nào được phép, và khoảng cách ước chừng từ chỗ đậu xe tới nắp hầm. Ba thứ đó quyết định cỡ xe và chiều dài ống đội cần mang theo.

Với dãy trọ nhiều tầng nằm trong hẻm, xe lớn thường không vào tới nơi. Đội dùng xe nhỏ vào trong rồi trung chuyển ra xe lớn đậu ở tuyến cho phép, cách này chậm hơn nhưng tránh được chuyện xe kẹt giữa hẻm.

Trường hợp công trình nằm trong khuôn viên nhà máy, bên quản lý nên báo trước yêu cầu về đồ bảo hộ và khu vực để thiết bị. Thợ chuẩn bị đúng theo nội quy để không mất thời gian ở cổng.

Hầm đầy hay nghẹt đường ống, loại trừ trước khi đặt xe

Thử nước lần lượt ở các thiết bị trong công trình rồi quan sát, mất chừng vài phút mà tránh được việc điều nhầm loại xe.

Chỉ một bồn cầu dâng nước còn các nơi khác thoát tốt: vật cản nằm tại thiết bị đó, xử lý bằng thông bồn cầu Bến Cát.

Bồn cầu vẫn rút mà cống sàn, lavabo và khu rửa cùng chậm: tắc trên tuyến thoát nước, gọi thông cống nghẹt Bến Cát để thợ soi tìm điểm nghẽn.

Còn khi mọi thứ cùng chậm, hố ga sủi bọt và mùi lên từ nhiều điểm thì hầm đã đầy, phải rút mới dứt. Nói rõ triệu chứng ngay từ cuộc gọi giúp tổng đài điều đúng xe và đúng thiết bị ngay chuyến đầu.

Những khoản khách trả cho một ca ở mặt bằng thuê

Khối lượng thực tế phải rút là yếu tố nặng nhất, chỉ đo được sau khi mở nắp. Đây cũng là lý do đội không báo con số qua điện thoại, kể cả khi khách hỏi mức ước chừng. Bên thuê mặt bằng gọi hút hầm cầu Bến Cát thường muốn biết trước mình sẽ chi cho những hạng mục nào để còn cân đối.

  • công đoạn dò tìm nắp hầm. Công trình có nắp thăm sẵn thì vào việc ngay, công trình đã lát kín thì phải khoanh vùng và mở, phần này chiếm thời gian thật nên được tính vào
  • quãng ống từ chỗ đậu xe tới nắp, tình trạng bùn đáy còn mềm hay đã đóng cứng, và có phải làm sạch miệng ống thông giữa các ngăn hay không
  • khung giờ khách chọn. Quy trình thì cố định cho mọi ca: xem tận nơi, nói rõ khối lượng và cách làm, báo giá trước khi hạ ống, đã báo là giữ tới lúc xong. Khách cần hóa đơn hoặc biên bản thì nói khi đặt lịch ở số 0923.555.530

Điều đội muốn nói rõ với khách đặt ca hút hầm cầu Bến Cát là con số cuối cùng đến từ những thứ đo được và nhìn thấy được, chứ không từ cảm tính. Khách đứng cạnh lúc mở nắp là thấy hết: mực nước tới đâu, lớp bùn dày cỡ nào, ống phải kéo bao xa.

Ca thực tế ở một dãy trọ ba tầng khu Mỹ Phước

Chủ dãy trọ ba tầng gọi tổng đài vào tối thứ năm, phản ánh khu vệ sinh chung ở tầng trệt có mùi nặng và hai phòng cuối tầng một thoát chậm. Chủ nhà mua lại dãy trọ này cách đó hơn một năm, người bán không bàn giao giấy tờ gì về hệ thống bên dưới.

Kỹ thuật viên tới, lần theo hướng ống từ khu vệ sinh tầng trệt và khoanh được vùng nghi ngờ ở khoảng sân để xe. Gõ nghe tiếng rỗng thì xác định vị trí nắp nằm dưới lớp gạch lát, cách chỗ chủ nhà đoán khoảng hai mét.

Mở ra thấy bùn đáy đóng cứng và miệng ống thông giữa hai ngăn đã bị bít gần hết. Đội rút phần lỏng, xử lý lớp bùn đáy, làm sạch miệng ống thông rồi xả thử từng tầng. Trước khi đi, thợ lắp một nắp thăm nhỏ tại vị trí đó, ghi biên bản khối lượng kèm mốc kiểm tra gợi ý và để lại số 0923.555.530 cho chủ nhà.

Chỗ nhận việc và các phường đội đang đi

Địa chỉ hiện hành: 212 Đ. Ngô Quyền, P. Thới Hòa, TP.HCM.

Cách ghi trước sắp xếp: 212 Đ. Ngô Quyền, P. Thới Hòa, TP. Bến Cát, T. Bình Dương.

Trong bài tên Bình Dương vẫn xuất hiện, đơn giản vì khách quen gõ như vậy khi tìm dịch vụ. Lúc nhận lịch, đội quy về đơn vị hành chính hiện hành thuộc TP.HCM.

Bảng bên dưới ghép tên mới với tên cũ, để ai còn quen cách gọi trước sắp xếp vẫn tìm đúng khu vực.

Phường, xã hiện nay Địa bàn Bến Cát cũ tương ứng
Phường Thới Hòa Phường Thới Hòa cũ, không thực hiện sắp xếp
Phường Bến Cát Phần còn lại của Mỹ Phước cùng xã Tân Hưng, Lai Hưng cũ
Phường Chánh Phú Hòa Phường Chánh Phú Hòa và xã Hưng Hòa cũ
Phường Hòa Lợi Phường Hòa Lợi và một phần Mỹ Phước cũ
Phường Tây Nam Khu vực phía tây Bến Cát cũ
Phường Long Nguyên Xã Long Nguyên cũ

Sau sắp xếp, khu vực Bến Cát cũ gồm các phường Bến Cát, Chánh Phú Hòa, Hòa Lợi, Tây Nam, Long Nguyên, cùng phường Thới Hòa giữ nguyên không sắp xếp. Địa bàn phường Mỹ Phước cũ được chia về hơn một phường mới, nên khách ở khu này cần đối chiếu theo vị trí cụ thể khi khai địa chỉ.

Ca hút hầm cầu Bến Cát được nhận ở tất cả các phường kể trên. Nhóm công trình gặp nhiều nhất là dãy trọ nhiều tầng và mặt bằng cho thuê quanh Mỹ Phước, kế đến là nhà xưởng dọc Quốc lộ 13 và các khu dân cư mới phía Chánh Phú Hòa, Thới Hòa.

Lịch xe được xếp theo cụm trong buổi, nên vài công trình gần nhau đặt cùng ngày sẽ được làm liền ca. Bấm 0923.555.530 để hỏi chuyến xe gần khu mình nhất.

Chủ trọ và bên thuê mặt bằng hay hỏi gì

Hút hầm cầu Bến Cát khi không biết nắp hầm nằm đâu thì làm sao?

Thợ lần theo hướng tuyến ống từ khu vệ sinh và gõ nghe tiếng rỗng để khoanh vùng, sau đó mở đúng một ô vừa đủ thao tác. Làm xong đội đề nghị lắp nắp thăm nhỏ tại vị trí đó, để những lần sau chỉ cần nhấc nắp thay vì đục nền lại.

Mới nhận mặt bằng có nên kiểm tra hầm ngay không?

Nên, và làm cùng lúc với kiểm tra điện nước. Mở nắp nhìn mực nước cùng lớp bùn mất vài phút mà biết được mình đang tiếp nhận hệ thống ở tình trạng nào, tránh cảnh hầm đầy giữa lúc vừa vào việc.

Không có hồ sơ cũ thì tính chu kỳ rút kiểu gì?

Đọc từ chính cái hầm: độ dày lớp bùn đáy, lớp váng trên mặt, tình trạng thành hầm và miệng ống thông. Từ đó đội ước lượng chu kỳ hợp lý, ghi vào biên bản làm mốc, rồi điều chỉnh dần sau mỗi lần kiểm tra thực tế.

Dãy trọ nhiều tầng có phải rút dày hơn dãy trọ trệt không?

Không hẳn dày hơn vì số tầng, mà vì số người dùng chung một hầm. Dãy ba tầng thường đông gấp mấy lần dãy trệt trên cùng diện tích đất, trong khi dung tích hầm lại bị giới hạn bởi phần đất còn trống, nên chu kỳ ngắn lại là chuyện bình thường.

Ký hợp đồng bảo trì theo năm có bắt buộc rút mỗi lần không?

Không. Mỗi mốc là một lần kiểm tra, nếu mực nước và lớp bùn còn trong ngưỡng thì đội ghi nhận rồi hẹn mốc sau, không rút cho đủ số lần. Phần này nên ghi rõ trong nội dung thỏa thuận ngay từ đầu.

Xe hút có vào được hẻm nhỏ trong khu trọ không?

Nếu hẻm hẹp thì đội dùng xe nhỏ vào trong rồi trung chuyển ra xe lớn đậu ngoài tuyến chính. Khi đặt lịch nên báo bề ngang hẻm và khoảng cách tới nắp hầm để tổng đài điều đúng loại xe ngay từ đầu.

Chủ nhà không có mặt thì ai xác nhận khối lượng?

Người được chủ nhà ủy quyền tại chỗ có thể chứng kiến, còn phần chốt giá làm qua điện thoại sau khi thợ khảo sát. Đội cũng chụp ảnh trước và sau nếu khách yêu cầu, gửi kèm biên bản.

Hộ dân ở khu dân cư mới có cần rút sớm không?

Nhà mới xây, ít người, thường còn lâu mới tới lúc. Việc nên làm là biết chắc nắp hầm nằm đâu và ghi lại ngày bắt đầu sử dụng, để sau này có mốc mà theo dõi thay vì đoán.

Vài dòng giới thiệu Đô Thị Xanh

Đô Thị Xanh làm hút hầm cầu, thông cống nghẹt và thông bồn cầu. Với công trình không còn hồ sơ, việc đội coi trọng nhất là để lại cho khách một mốc theo dõi rõ ràng, thay vì chỉ rút xong rồi đi.

Địa chỉ trụ sở: 810 QL1A, P. Long Tuyền, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ. Khu vực Bến Cát do đội phía đông nhận và điều xe. Cách vận hành và bảo trì bể tự hoại ở dãy trọ nhiều tầng là phần đội tích lũy qua các ca tại khu vực này.

Kênh liên hệ gồm tổng đài 0923.555.530, website dichvudothixanh.com và fanpage khu vực Đô Thị Xanh Bình Dương.